伺服行星减速机其优点是结构比较紧凑、回程间隙小、精度较高、使用寿命很长、额定输出扭矩可以做的很大,针对伺服行星减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮,获得硬齿面齿轮热处理方法有很多,如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等。
经过渗碳淬火处理后的伺服行星减速机的齿轮具有相对较大的承载能力,但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以---精度, 经过渗碳淬火处理后的伺服行星减速机的齿轮在弯曲疲劳强度方面的作用有:使心部硬度有所提高外,还在于降低表面的残余压应力,它可使较大的压应力区的应力减小,因此磨齿时不能磨齿根部分。
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减速机行星减速机与其他齿轮减速机相比,它具有诸多优点,行星减速机在传递动力时可以进行功率分流,而且它的输入轴具有同轴性,少齿差行星减速器,也就是说输出轴和输入轴设置在同一主轴线上,所以大部分普通齿轮减速机已经被行星减速机代替。
行星减速机体积小、结构紧凑、承载能力大行星齿轮减速机具有功率分流和各中心轮构成共轴线式的传动以及合理地应用内啮合齿轮,因此可使其结构非常紧凑,中心轮的周围均匀的分布数个行星齿轮来共同分担载荷,所以使每个齿轮承受的负荷较小,并允许这些齿轮采用较小的模数。
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减速机一般是指把电动机或其它高速运转的动力通过行星齿轮的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,而伺服行星减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备。
伺服行星减速机得以被广泛应用的主要因素就在于机身小巧,少齿差行星减速器总经销商,精密度非常高,少齿差行星减速器批发,可搭配伺服电机,起到增加输出扭矩的效果,外部双段式结构比较紧凑,其次内部齿轮统一为高精密斜齿轮回程间隙小、精度较高,双支撑结构可以使用寿命很长,行星一体式架构可以达到额定输出扭矩可以做的很大。
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